Welcome To FOSJOAS

摘要：

　　就各项性能和参数来说，福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5在各大品牌的包围下不算是很突出，但独轮车V5的好处是很谨慎、很安全——这很符合我对代步工具的要求。

　　福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5入手倍感欣喜，因为天天赶公交实在是赶烦了，可是班又不得不上。在网上闲逛了几天，又去独轮电动车帖吧和论坛晃了好多圈之后，发现福斯爵士FOSJOAS算是比较小众的品牌。可谁叫它的外型、味道等等就是对我的味呢?果断入手。闲话少叙，进入主题。

　　1、 首先说下我喜欢福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5的一点是，它不吵吵嚷嚷，不像其他品牌一样打口水战，我就喜欢这样安安静静的美男子。

　　2、 福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5的动力完全OK，这应该是因为它使用的是原装进口的SONY动力电芯和超强动力电机有关系。

　　3、 续航能力的话，因为本人比较瘦，130斤，所以车子连续被我练了一个礼拜居然还有两格电。不过为了不损坏电池，我还是没把它用尽，因为锂电池是随用随充比较好。

　　4、 噪音方面，福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5应该不超过10分贝吧。骑行的时间，声音还是蛮悦耳的，“滋”就往前走了。这两天在公园练的时候，有个家伙骑着一款火红的独轮电动车，轰的一声就超过去了，他说他的车子能开一两百公里。看来，动力和噪音是反比的?

　　5、 爬坡没有很地测量过。在公园里面的小桥，目测角度有15度开外，车子上坡还是比较稳当的，也没觉得有多吃力，也许是因为我体重比较轻。

　　6、 关于超速时踏板抬头问题，福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5大约在速度为12公里/小时的时候开始。尝试不停加速，快大概在18公里左右踏板已经无法再抬头，也无法再加速，这是它的限速保护。其实本来嘛，这种“人包铁”类型的交通工具，就不宜以太快的速度行驶。即使是现在已经很多人用的电动车，或者公交车，一般速度也都不会很快，毕竟安全才是重要的。

　　7、 关于独轮电动车超速后会不会突然断电的问题——有些车突然断电、抱死，这就是直接请消费者扑街的节奏。福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5不会，它会不断地发出嘀嘀的提示音，然后慢慢地减速。

　　就各项性能和参数来说，福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5在各大品牌的包围下不算是很突出，但它的好处是很谨慎、很安全——这很符合我对代步工具的要求。好了，暂时就先跟大家说到这儿，祝大家都能用独轮电动车玩出自己的乐趣。