FOSJOAS

摘要：

　　电动独轮车要想更快更好地发展，一要找到合理的定位，是玩具、是电动车、还是机动车。其实，要在行业内形成一定的标准，杜绝现有的混乱现象。

　　关于电动独轮车的市场前景，有人看好有人看糟。有人看好，是因为近几年来，独轮车凭借着重量轻、外观时尚、节能环保等优势在全世界各地快速流行开来，这一新兴事物受到了消费者的热烈欢迎。有人不看好，是因为电动独轮车虽然号称是代步工具，但是截止到目前为止并没有取得路权，而且行业初起难免混乱。

　　公说公有理，婆说婆有理。不如由点及面，从一个品牌来推测整个行业的发展。就以著名品牌福斯爵士FOSJOAS为例。它凭借便携、轻巧、时尚、环保等诸多优点，近两年开始在城市中风行，销售火爆。福斯爵士FOSJOAS电动平衡车追求的是高性价比，因此，在采用了品质上乘的原材料及配件之后，价格依然保持亲民。福斯爵士FOSJOAS电动平衡车，目前在官方旗舰店(http://fosjoas.taobao.com/)中的价格是2000——3000元/台。

　　2014年，电动独轮车市场真正迎来井喷式发展，越来越多的人成为这款车型的忠实拥趸。我们有理由认为，电动独轮车有可能成为继自行车、汽车、电动车之后的一款即将引发出行革命的短途代步工具和休闲运动工具。电动独轮车俘获了无数消费者的心，却在政策层面遭遇坚冰。目前，北京、重庆、武汉、南京、苏州、杭州、南昌、厦门等地的交管部门均禁止电动独轮车上机动车道。深晚记者经过调查发现，深圳玩独轮车的人群数量庞大，但缺乏相关的法律法规也使得电动独轮车遭受着种种现实尴尬。

　　事实上，眼花缭乱的技术革命让很多新生事物都超出了我们的想象。在“后知后觉”的被动情境之下，“消极防守”往往成为政策操作的主基调。这也正是电动独轮车目前所遭遇的政策僵局的主要原因。当前，电动独轮车面临的问题主要有两个：一是身份成谜;二是行业标准缺失。

　　现在，电动独轮车要想更快更好地发展，一要找到合理的定位，是玩具、是电动车、还是机动车。其实，要在行业内形成一定的标准，杜绝现有的混乱现象。后说一句，对于电动独轮车这种随着时代而出现的新生事物，既然市场和消费者都认可，那么，政策层面就应该更好地进行权衡。