摘要:
福斯爵士电动独轮车问世以来,凭借其时尚的外观和卓越的性能使其成为国内外独轮车产品中的佼佼者,不仅深受消费者喜爱,也得到了业界一致叫好。
电动代步工具在近几年有了些新的变化。类似Segway的双轮平衡车开始降价走进大众市场,新的设备如独轮车、电动旱冰鞋以及滑板车开始涌现。但总体来说,这类产品的市场渗透率还非常低,消费者买回来更多是当玩具而不是代步工具。如果只是玩具,这块市场也就不会太大了。不少创业公司涌进这个领域,就是希望让它进一步大众化。今天要说的快轮就是其中一家。
福斯爵士是常州摩本科技生产的。虽然独轮车市场并没有哪家有独特的优势,福斯爵士还是在许多方面做出了不错的改进。比如为了让用户骑行时不会硌腿,福斯爵士 fosjoas调整了内部机械的结构,让整机的外形呈流线型,而不是像其他独轮车那样中间凸起一块;另外福斯爵士 fosjoas只有约10千克上下,比大部分同类产品要轻近三分之一,据说不少独轮车用户就是嫌手提太重而渐渐不玩的,这点优化还是挺不错的。
福斯爵士创始人很有极客的气质,从小就喜欢鼓捣各种好玩的硬件,之前也做过双轮平衡车,早在好多年前开始做单轮车。他希望能把电动独轮车做成更适合普通人使用的工具,主要的努力方面有两个,一个是做的更轻,携带起来更方便,理想情况是做到5千克以下;另一个方面是降低上手难度,优化平衡算法,让新手也能很快的掌握基本技术,真正用起来,而不是只局限于少部分发烧友。目前国内几家做电动代步工具的公司中,做的好的几家都开始推出自己的电动独轮车了,山寨厂商也开始进攻市场,作为硬件产品,独轮车市场的竞争挺激烈的。摩本科技现在已经在研发下一代产品,预计明年年底推出。
相对而言,我更看好电动滑板车成为大众代步工具,但是如果电动独轮车能够解决上手难的问题,可能会成为代步领域的一匹黑马。
福斯爵士电动独轮车并不能因为目前在市场上的销售看好就放松前进的脚步,只有不断与时俱进,随时保持着与世界接轨的新科技,紧随当下潮流,才能成为人人都爱的好产品,关于这一点,福斯爵士还有很长的一段路要走。
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