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摘要：

　　任何一个新生事物如电动独轮车的出现，必定会伴随着怀疑的眼光和猜测的心理，而且需要经过重重困难，才能在打磨中变得越来越好。独轮车也是如此。

　　看一看现在电动独轮车的市场情况，可以说是一片火热。传说中小米要加入电动独轮车行业，更有两个独轮车企业拿到了数额巨大的B轮投资，预计会在2015年大展身手。但是要知道，电动独轮车行业有着自己的问题，是缺乏行业标准，行业协会也没成立;第二是，电动独轮车至今都没有拿到路权，没法合理合法地上路行驶，这也成为许多消费者和厂家的头痛之处。那么，电动独轮车的市场前景，究竟会怎样?今天就以福斯爵士FOSJOAS电动独轮车一起来探讨下。

　　从大品牌福斯爵士FOSJOAS的销量情况就可看出电动独轮车行业的前景还是比较乐观的。当然这个品牌之所以在市场上占据了一定地位也不是依靠吹出来的，用户体验和保障是福斯爵士在市场上长久生存的保障。成熟的品牌让福斯爵士产品在全世界都拥有一大批加盟者，市场占有率已达60%。无论是在市场买菜，逛公园，还是上班途中，我们已经能零散地看到电动独轮车这类个人代步工具服务于生活的场景。

　　电动独轮车市场前景广阔，有数据显示2013年底，我国电动独轮车年产量已经达到了68万台。而到2014年年底之前则超过了100万台。在2014年季度进行的调查显示，我国电动独轮车市场总需求在80万台左右，总体来说自平衡电动车在中国的市场还是比较乐观的。在去年举行的各类大大小小的电动车展会上，电动独轮车的表现都是十分抢眼。不论是十月份的香港电子展，还是近的ces电子消费品展，电动独立车在产品的数量上和质量上，都在不断地进行着自我的超越。当前，独轮电动车面临的问题主要有两个：一是身份成谜;二是行业标准缺失。这两大“硬伤”成为横亘在独轮电动车健康发展道路上的两大绊脚石。

　　就市场前景来说，独轮车确实给人一种不好判断的感觉。但我们要知道，任何一个新生事物的出现，必定会伴随着怀疑的眼光和猜测的心理，而且需要经过重重困难，才能在打磨中变得越来越好。电动独轮车也是如此。事实上，经过两年的发展，电动独轮车行业的大会们已经开始意识到成立行业协会的重要性，并准备着手在2015年进行组建。一起期待电动独轮车的未来更美好吧。