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摘要：

　　电动独轮车在街头悄然流行起来后，令很多年轻人都开始追捧这种新型环保的交通代步工具，虽然是一种代步工具，但是也慢慢得到了大家的认可，因为节能环保的特殊性质，这种车在目前的国内市场里来说是非常适合的。

　　电动独轮车，这是一辆只依靠电池动能行驶的智能型自平衡车独轮车，你想不想知道它的动力从何而来，又能否胜任作为一款代步车的任务?

　　把索尼V3动力锂电池这样的世界一等一的电池装在这样的一个轮子车上，在正规的智能车品牌上是司空见惯的事。特别是在福斯爵士智能车上，标配就是索尼电池。

　　索尼动力锂电池续航能力上等，能提供给独轮车强而有力的行驶动力，再配合福斯爵士电动独轮车的磁悬浮电机，这样的双剑合璧，福斯爵士的智能车很难不拥有强劲的马力和持久的骑行时间。

　　而福斯爵士之所以在选用这些硬件的地方比较注重“佳”，无非就是想把福斯爵士的智能车做到好，让你可以以一个比较适中的价格可以拥有一辆福斯爵士。

　　索尼动力锂电池的续航能力真的有传说中的那么强悍吗?会不会不足以出行需求?

　　其实像福斯爵士这样的电动独轮车，不能称之为一款真正的交通工具，是代步工具，根据福斯爵士的产品参数我们可以看到，福斯爵士的大行驶里程数是23公里，而这个数字还会因为骑行者的体重、骑行方式等客观因素产生变化，例如，一个体重120公斤的胖子如果骑福斯爵士，在电池满格的情况下，车子也是绝对行驶不到23公里的。

　　关于福斯爵士驾驶感受是怎样的呢?无可否认，目前国内所有的智能车品牌中，福斯爵士的用户体验已实属不错。起步的时候可能需要等一下，有个必然的缓冲时间，动能慢慢升到正常行驶速度。当然，这个“等”的过程是非常短暂的，只是视你的行驶习惯为主，只是在骑的时候，一开始不建议速度太快。

　　如果你想要获得更快的动力加速，可以在骑行的时候把身体往前倾斜，智能芯片会根据你的身体晃动的角度自动分析出你的“心意”。但是还是要提醒下大家，骑独轮车的时候尽量保持正常速度，不要加速，安全。电动独轮车的可控性并不会比有把手的车子更好，顶多做到轻松操控，但是在遇到危险的时候，如果不能及时做出反应，就难说了。