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　　摘要：平衡车作为近年来的时尚新热点，却空有热度而普及度不够。FOSJOAS多姿态骑行的平衡车U1，正是为了打破这样的困局而问世的，下面就让我们一起对它进行全方位的解读吧。

　　平衡车大家都不陌生，那么同时拥有站姿、坐姿两种骑行姿势的平衡车，大家又了解多少呢?今天，就来说说FOSJOAS旗下的一款新品平衡车U1，下面让小编来对它进行全面解读吧。

　　首先，先来讲一讲关于FOSJOAS平衡车U1能够降低学习难度的多姿态操控。在实际骑行过程中，坐姿骑行时的重心比站姿骑行低，或许对于玩家老手来说没有过多的感觉，但是对于新手或者次接触平衡车的初学者来说，更低的重心会让他们觉得安心，也更容易放心，而对于平衡车骑行，身体的紧张会让新手更难去把握重心，所以坐姿比站姿更容易学习。然后当坐姿骑行熟练之后，站起来骑这件事便是水到渠成的了。

　　当然，不仅仅是让学习难度得到降低，这样站坐皆可的多姿态操控，也有助于用户根据不同的使用场景选择合适的骑行姿态。比如，陪伴女友逛街逛累了，你可以坐着骑行跟随;在阳光、温度适宜的公园里，你想要体验运动的快感，也可以站姿骑行而不用换一辆平衡车。总之，一辆FOSJOAS平衡车U1，你既可以体验坐姿的舒适，也可以体验站姿的酸爽。

　　说完FOSJOAS U1与众不同的多种操控骑行，再来说说设计师们对用户关怀备至的细节设计吧。

　　FOSJOAS U1的体控杆是能够调节的，主要是考虑到了不同身高的用户对于平衡车高度的要求也不同。它的调节方式非常简单，主要有三档，能够满足1.5m—2.1m这个身高段的人群的舒适骑行。

　　如果仔细观察平衡车U1的轮子，会发现它的挡泥板与8寸车轮之间保持的距离比较远，并且挡泥板采用了半包的设计，车轮露出的部分较多。这样的设计在骑行过程中不会出现异物卡进挡泥板中的情况，更不会让轮胎抱死从而发生摔车。

　　综合而言，FOSJOAS电动平衡车U1，上手难度确实因为站坐皆有的多姿态操控而变得更容易，细节设计也一切从骑行体验出发。希望U1这款平衡车，能够让更多的人接纳认可这种新型的交通工具。