FOSJOAS

摘要：

　　福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5是一款新产品，个人用下来感觉性能是比较稳定，外观也够简约大气——吸引很多妹子。这么说吧，电动独轮车V5比较适合一般性的代步。

　　在介绍福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5之前，请容许我先作一下自我介绍。本人是一名文科男，目前在一家广告公司做设计工作。众所周知，广告行业涉及的面比较广，各种各样新鲜的事物都能碰到，福斯爵士FOSJOAS电动平衡车就是其中之一。出于好奇，我就试骑了，后来发现这个产品对我来说挺实用的。我住在离公司只有四五站路的小区，但是没有直达的公交车，开车又没必要，用一辆福斯爵士FOSJOAS电动平衡车代代步，刚好。

　　我入手的是一辆福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5，一起来认识一下。很多人也许不了解，这车子是怎么骑的。打个比方吧，自行车怎么骑的，它就怎么骑的，都是依靠身体自己的平衡。还有一点相同的是，学会了，就不会忘记了。

　　福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5的特别之处在于用了两个轮毂，车子平稳性很好，学得很容易。就我个人的学习经验而言，大概是花了四十分钟，学会了前行、加速、减速、拐弯，当然是笨笨拙拙的那种。

　　就动力而言，偏强。身体一前倾动力跟着就出来，反应挺快，动力输出也很顺畅，用着比较顺手。

　　V5的正常行驶速度为10公里/小时，超过12公里/小时车子就会报警，提醒减速。我是一不小心就会加速过头的人，这个功能对我来说非常实用。

　　有时候，在一条没人的路上，我将速度加到了大，大概有十六七公里，反正警报声一直没停。后车子不警报了，估计知道我不会听它的，所以它自己将速度慢慢地减下来了。

　　因为是双轮毂，所以V5在灵活度上无法与单轮电动车相比。

　　再来说说细节吧。福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5有两大块护腿片，是硅胶材料的，在骑行时避免了小腿与车子的过份摩擦，使骑行过程更舒适。这护腿片还有一个好处——它是可以更换的，直接扒拉下来就行。我选择的是浅绿色，另外还有天蓝色和樱桃红两种颜色可以选择。

　　小于20度的坡，福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5上去毫无问题，顺便说一句，本人60公斤，非常苗条。

　　总的用下来，个人感觉福斯爵士FOSJOAS电动平衡车V5的性能还是比较稳定的，外观也够简约大气——吸引很多妹子，适合一般性的代步。